Nous vous proposons différents types d’entrées de tunnel : voie unique ou double voie, parois courbes ou en pied droit vertical en partie basses, mince ou large, etc. Les dimensions sont conformes à la norme NEM 105 pour des voies en alignement. Chaque article comprend un set en carton de 0.75 mm d’épaisseur et un set de 1 mm d’épaisseur pour les pierres de parement en face avant
Nous vous recommandons de lire cette notice entièrement avant de commencer vos travaux de modélisme.
Mise en oeuvre
Cet article se monte très simplement à l’aide d’un cutter (privilégiez une lame neuve), d’un réglet et d’un peu de colle blanche.
Détachez proprement (sans laisser de bavures) les 3 parties des pierres de parement en voûtes sur le set de 1 mm. Placez les sans les coller pour tracer l’ouverture de la voûte. Ici, en partie supérieure.
L’entrée de voûte est à présent marquée.
Vous pouvez apercevoir ce léger retrait au verso une fois le parement supérieur collé..
Lorsque la découpe est effectuée, vous pouvez procéder au collage des pierres de parement en voûte ainsi que des pierres de parement en face avant sur les côtés et en partie supérieure. Tous ces parements se trouvent sur le set de 1 mm d’épaisseur.
Commencez par déposer le mur en moellons après l’avoir prélevé sur le set en carton de 0.75 mm. L’article est prévu pour un support de 3 mm d’épaisseur. Ici, du carton plume a été utilisé
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Ici sur les côtés. Une fois marquées, retirez les pierres de parement.
Vous pouvez commencer à découper selon le marquage. Sur cet exemple, un léger retrait est prévu pour pouvoir installer une feuille de décor représentant l’intérieur du tunnel.
Voilà ce que vous pourrez obtenir en plaçant une feuille de décor de votre choix à l’intérieur pour figurer votre tunnel. Le léger retrait exercé lors de la découpe vous permettra de parfaitement plaquer la feuille de décor.
Si vous prévoyez d’installer une feuille de parement sur une longueur importante, nous vous recommandons de découper plusieurs guides au profil de votre entrée de tunnel qui viendront tenir en place la feuille de parement comme ci-contre.
Pour les pierres de parement horizontales en face avant en partie supérieure, les choix suivants s’offrent à vous : de ne pas les installer ou bien installer de 1 à trois rangées.
Une fois que les pierres de parement en face avant sont installées, vous pouvez terminer votre ouvrage en utilisant les pierres de parement prévues pour habiller les tranches. Celles-ci se trouvent sur le set de 0.75 mm. Une fois collées, vous devrez couper les longueurs au droit des tranches.
Ci-contre, votre ouvrage est terminé !
Décoration et patine
Ci-contre la comparaison entre le produit laissé brut et après le passage d’une première couche de peinture. Nous vous conseillons de diluer la peinture de telle sorte de laisser la trace des joints.
Si vous êtes très courageux et soucieux de réalisme, vous pouvez reprendre quelques pierres avec des couleurs différentes.
Un autre exemple sur ce mur latéral de culée de pont avec des couleurs de pierres proches de celles que l’on trouve dans le sud du beaujolais par exemple.
Pour la patine, il vous suffira de passer des lavis successifs de peinture acrylique de couleur foncée (terre d’ombre naturelle, terre d’ombrée brulée, noir, etc.). Passez des couches légères bien diluées (sans noyer la surface) pour bien maitriser le résultat. Laissez bien sécher entre les différentes couches.
Vous pouvez également évoquer quelques coulures en partie haute et éventuellement des traces d’humidité à l’aide de peinture acrylique de couleur verte diluée.
Les seules limites sont celles de votre imagination…
Voilà le produit fini brut. Vous pouvez passer une couche de peinture légèrement dilué de la couleur principale de votre mur. Les pierres calcaires notamment vont du blanc au beige tirant sur le jaune. Le matériau se peint très facilement (beaucoup mieux que la résine, le styrène des maquettes du commerce ou le laiton) avec des peintures acryliques de votre choix dédiées aux loisirs créatifs.
Ci-contre, deux versions peintes avec une couleur différente : une couleur « Buff » en haut et une couleur blanche en bas.
Voilà ce que vous devriez obtenir après une bonne séance de travail et avant patine. Comme vous pouvez le constater, cela donne beaucoup de présence à cette entrée de tunnel.
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Nous espérons que ce produit vous donnera toute satisfaction. Adressez-nous des photos de vos réalisations, nous nous ferons un plaisir de les éditer !